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1.7.01-003 -

2.7.01-045 - Que é de se considerar ao controlar a pressão do ar dos pneus?

2.7.01-046 -

2.7.01-047 - De que modo aumenta a força centrífuga que actua sobre uma viatura em viagem na curva?

2.7.01-065 - A que deve atender em particular quando conduz um moto-quatro?

2.7.01-066 - A que deve atender quando conduz um moto-quatro?

2.7.01-120 - Você quer engatar um atrelado com engate de esfera. O que está correcto?

2.7.01-121 - Que tem você que fazer depois do engate dum atrelado de um eixo com travão de inércia?

2.7.01-122 - A que tem você que prestar atenção ao carregar um atrelado de um eixo?

2.7.01-123 - Você quer estacionar na descida o seu atrelado de um eixo (travão de inércia, 1000 kg de peso total admissível). Que tem você que fazer?

2.7.01-124 - Que defeitos perigosos podem existir num atrelado com travão por inércia após um longo tempo de paragem?

2.7.01-125 - A que tem você que prestar atenção ao carregar um atrelado?

2.7.01-128 - O que está correto no acoplamento de um reboque de vários eixos?

2.7.01-238 - Um automóvel com sistema de travão a ar comprimido não esteve vários dias em serviço. Quando pode você o mais cedo arrancar (viatura completamente carregada)?

2.7.01-310 - Que efeito têm as características de uma curva numa combinação de veículos (veículo com reboque) ao mudar de direção?

2.7.02-034 - Como deve proceder quando a luz avisadora do óleo não se apaga depois de arrancar o motor?

2.7.02-038 - As luzes de presença da retaguarda do seu veículo não funcionam. O que pode ser uma possível causa?

2.7.02-050 - Um indicador do seu veículo refrigerado por líquido indica uma temperatura muito alta do fluído de refrigeração O que pode ser uma possível causa?

2.7.02-127 - O que acontece se virar o volante com o veículo parado?

2.7.02-130 - É bem mais difícil guiar o seu veículo do que habitualmente. Como deve proceder corretamente?

2.7.02-202 - Qual pode ser a causa, se a duração de enchimento do sistema de travão de ar comprimido é mais longa do que o normal?

2.7.02-203 - O dispositivo de aviso de pressão dos travões reage durante a viagem. Que significa isto?

2.7.02-204 - Num sistema de travagem com válvula protectora de circuitos múltiplos, qual pode ser a causa para o compressor de ar produzir continuamente ar comprimido?

2.7.02-213 - No seu veículo, a tubagem de um cilindro do travão de um pneu apresenta fortes fugas. Como pode reconhecer este dano?

2.7.02-215 - Quais as causas possíveis de um caudal reduzido do compressor de ar?

2.7.02-302 - Que efeito tem uma rotura do tubo de reserva para o atrelado num travão de dois tubos?

2.7.02-304 - O que acontece quando um circuito do travão de duplo circuito pneumático apresenta fugas durante a circulação?

2.7.03-101 - Que efeito pode ter uma quantidade demasiado reduzida de líquido de arrefecimento no motor?

2.7.03-212 - Quando é útil ligar o bloqueio do diferencial?

2.7.03-213 - Quando pode ligar o bloqueio do diferencial sem ter de contar com danos no veículo?

2.7.03-216 -

2.7.04-001 -

2.7.04-002 - Que função tem o óleo de motor num motor de combustão?

2.7.04-101 - Como pode controlar o nível do óleo do motor?

2.7.05-001 - O que significa a data de fabrico “1217” indicada no pneu?

2.7.05-002 - Quando deve verificar a pressão dos pneus?

2.7.05-101 - A que deve atender durante a mudança de um pneu com um macaco hidráulico?

2.7.05-102 - Tem de desmontar um pneu defeituoso. Com que sequência deve proceder?

2.7.05-226 - O que deve verificar nos pneus antes de iniciar uma viagem?

2.7.06-105 - Quando aparece num atrelado com travão de inércia o efeito da travagem?

2.7.06-114 - Que vantagem traz a utilização de um regulador de velocidade (“cruise control”) para o condutor de um veículo?

2.7.06-220 - A que tem que se prestar atenção num sistema de travão de ar comprimido com secador de ar?

2.7.06-223 - Qual função tem uma válvula protectora de quatro circuitos num sistema de travão de ar comprimido?

2.7.06-231 - Carrega a fundo no travão do seu veículo. Até que ponto pode considerar-se não perigosa uma queda de pressão no sistema de travagem se o reservatório de ar estiver completamente cheio?

2.7.06-232 - Porque razão é problemática uma queda de pressão acima de 0,7 bar no sistema de ar comprimido de um veículo, se carregar no travão uma vez totalmente a fundo (pressão de disjunção de 10 a 13 bar)?

2.7.06-306 - Em que casos tem você que accionar a válvula de abertura?

2.7.06-313 - Vai estacionar um reboque com sistema de travagem pneumático por um curto espaço de tempo. Como pode soltar o travão de serviço do reboque?

2.7.06-317 - Quando a tubagem do travão com cabeça de engate amarela se rompe, o que acontece entre o veículo trator e o reboque durante uma travagem?

2.7.06-318 - Um êmbolo do cilindro de travagem acionado a ar comprimido do seu reboque sobe até ao fim de curso durante uma travagem. Que perigo pode daí resultar?

2.7.06-319 - Está a conduzir um veículo trator com um sistema de travagem a ar comprimido. A tubagem do travão rompe na roda direita dianteira. Qual é o impacto no funcionamento do reboque?

2.7.06-402 - Você pretende conduzir um trator com dois reboques de freio de ar comprimido. O que deve observar com respeito ao regulador manual do freio de cada reboque?

2.7.06-406 - O que deve controlar regularmente no compressor de ar?

2.7.07-306 - Que está correcto ao atrelar um atrelado de vários eixos?

2.7.07-309 - De que tem você que se certificar antes de atrelar um atrelado de vários eixos?

2.7.07-312 - Como pode você reconhecer, se numa esfera do dispositivo automático de reboque a cavilha de engate está correctamente encaixada?

2.7.07-315 - Que folga máxima em direcção de puxo pode ter a forquilha de reboque nas caixas de chumaceira?

2.7.07-317 - Que consequências pode ter a folga longitudinal da barra de puxar duma esfera do dispositivo de reboque?

2.7.07-319 - Como é de se separar os tubos do ar comprimido ao desengatar um atrelado?

2.7.07-320 - A que tem você que prestar atenção ao atrelar um atrelado?

2.7.07-321 - A que tem você que prestar atenção ao atrelar um atrelado?

2.7.07-322 - A que tem de ter atenção após o engate de um reboque a um engate de reboque automático?

2.7.07-324 - A cavilha de engate do seu gancho de engate tem um diâmetro de 38 mm em estado de novo. A que deve atender no caso de desgaste?

2.7.07-325 - Ocorre uma folga longitudinal significativa no dispositivo de tração do reboque. Que efeito pode isto ter?

2.7.07-326 - Que folga pode ter a barra de tração do gancho de engate?

2.7.07-327 - O garfo de tração de um reboque com lança deve ser segurado ao nível do acoplamento do veículo trator que se aproxima. Como se consegue fazê-lo?

2.7.07-328 - Como deve verificar o estado de desgaste de um garfo de tração ou da coroa dentada num reboque com lança?

2.7.07-330 - Qual o grau de desgaste máximo admissível do diâmetro do olhal de tração num cabo de reboque?

2.7.07-401 - O seu veículo trator está equipado com um sistema de acoplamento K 80 com bloqueio manual. A que deve atender ao acoplar um reboque?

2.7.08-212 - A que deve atender durante a lubrificação de um veículo?

2.7.09-227 - Pretende transportar troncos de árvores. O percurso passa também por vias em más condições. O que deve fazer?

2.7.09-229 -

2.7.09-230 -